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Efflame André

Pilote Mariligérien de la catégorie Moto, il conduira une Terrot de 1929
portant le numéro 18

Sa Moto ->

La Terrot

En dehors de Motobécane, Terrot, spécialisé dans les cyclomoteurs, est le plus gros constructeur historique français
de deux-roues motorisés de moyenne et grosse cylindrée. On estime aujourd'hui,que 20 000 Terrot ancienne circuleraient encore.
La Standard HST de Terrot est la plus répendue, elle a un moteur latéral avec un bouchon de culassse " presse-citron", et
une boite 3 vitesses séparée suspendue a 2 attaches.

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