L'A110 V85

Alpine ne cesse de penser aux amateurs de la berlinette en essayant d'élargir sa cible de conquête par un prix plus serré. Ainsi en 1970, Alpine puise dans le catalogue Renault une nouvelle mécanique, celle de la Renault 12TS, pour abaisser le prix d'accès a sa gamme A110.
L'Alpine A110 V85 s'offre donc pour 30% de moins qu'une prestigieuse et ultra-sportive A110 1600 S.
L'A110 v85 est extérieurement identique aux modèles plus puissants de la gamme A110, en apparence la berlinette ne semble pas avoir évoluée avec le temps, mais les changements ont été bien plus nets depuis
le gros "Fresh-up" de 1968 :
nouveau moule de carrosserie intégrant désormais les ailes larges pour tous les modèles afin de laisser passer 
les jantes larges de 13 pouces, phares a iodes incorporés d'origine dans le masque avant, phares d'un plus grand diametre sous la bulle et gouttières au profil inédit pour améliorer l'étanchéité.