Sa voiture ->

L'Alpine V6 GT sera la première de l'ère 100% Renault en 1985 annoncant l'arrivée imminent de la version de pointe :
la V6 TURBO. L'Alpine V6 T, bien que pétrie de qualités, s'adresse avant tout aux amateurs de GT sportives et luxueuses...
La ligne de cette Alpine est très profilée etse singularise par de très larges surface vitrées et un décrochement au dessus de l'aile arrière. Sur les vitres de custode latérales, un V6 turbo stylisé est apposé comme un signe distinctif.

La poupe est la partie la plus appréciée unanimement avec son gros becquet intégré dont le rôle n'est pas mince tant pour l'appui sur le train arrière que pour alimenter en air frais les échangeurs air/air. Entre ses deux gros blocs optiques fumés, une gille est la aussi pour aérer le V6 PRV turbocompressé, car il fait décidément trés chaud sous la bulle.
La V6 T est dotée de jantes alu de 15 pouces dont le dessin reprend les ailettes des turbines de turbo.