La Morris Minor

Peu courante en France, c'est une populaire largement diffuée en Angleterre, Vu le succès de l'Austin 7, Morris décide en 1929 de lancer la Minor sur le segment des petites voitures.Morris venait de racheter la marque Wolseley qui travaillait sur un moteur de petites cylindrées, celui ci servira de base a la Minor : 847 cm3 et arbre a came en tête, et tant qu'a etre a la pointe de la technique, ce sont des freins hydrauliques qui équiperont l'auto.

Le problème concerne l'entretient de ces autos, le garagiste lambda étant a cette époque, plus proche du maréchal ferrant que du metteur au point. Cette voiture est jugée trop sophistiquée pour une populaire passera rapidement aux soupapes latérales.

Plus tard, Cecil Kimber de la concession Morris d'Oxford équipera  le châssis d'une carrosserie sportive et le moteur abandonné des Morris continuera d'évolué sur les MG jusqu'à sont remplacement pour les modèles T.