La Visa Trophée

Pour etre autorisée à courir en rallye, il faut que la voiture de compétition soit produite a 200 exemplaires, c'est pourquoi Citroën lance en 1982n chez Heuliez, la production de ces voitures sous le nom de " Citroën Visa Trophée " . Ce modèle dispose de pare-chocs spécifiques réalisés en plyester et fibres de verre, tout comme les bas de caisses. Pour gagner du poids, tous les vitragesa l'exception du pare brise sont en plastique. Ainsi, la voiture affiche 695kg sur la balance. Et pour donner une touche sportive au modèle, la Visa Trophée se pare de discrets élargisseurs d'ailes et de décorations latérales rouges et bleues.Elle embarque le quatres cylindres eb ligne de 1.219 cm3, alimenté par deux carburateurs double corps Weber et accolé a une voite a cinq rapports. Elle attenint 180km/h en vitesse de pointe, et met 30.8 secondes pour courir le kilomètre départ arrêté.